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iThome每日新聞報簡介/舊報明細寄送本期電子報
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每日出刊.2017.08.23
 
本 期 目 錄 簡介/舊報明細
英特爾揭露第八代處理器,效能增加40%
【iThome大調查】基礎儲存架構轉型前夕,快閃和雲端儲 ...
IoT雙周報第22期:英特爾打造百輛自駕車隊明年開始上 ...
18年阿里巴巴創業經驗,蔡崇信給50歲主管和年輕世代的 ...
最新版Android正名為 Oreo 強調更省電、效能更高

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英特爾揭露第八代處理器,效能增加40%

英特爾(Intel)周一(8/21)發表了第八代Core處理器,宣稱效能比前一代好上40%,率先登場的則是專為輕薄筆電、二合一電腦、變形筆電與準系統設計的U系列處理器,並推出兩款Core i7與兩款Core i5行動處理器。

新一代的U系列處理器擁有4個核心與8個執行緒,皆為前一代U系列的兩倍,而最高時脈則是4.2GHz,也高於第七代的2.8GHz。

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【iThome大調查】基礎儲存架構轉型前夕,快閃和雲端儲存3年後成主流



「錢」永遠是困擾企業IT的首要問題,可用資源的多寡,也形塑了當前企業IT基礎架構的型態,以及未來需求的方向,儲存應用自然也不例外。

在我們首次進行的臺灣企業儲存應用大調查中,便清楚呈現了臺灣企業特色的企業儲存應用生態。

如同多數人意料的,我們的調查結果顯示,臺灣企業的儲存應用規模並不大,預算有限,應用架構也很保守。但讓人意外的是,臺灣企業對新興儲存架構的興趣相當高,有多達5成以上的企業在調查中回覆,有意在近期內引進全快閃儲存、超融合、軟體定義儲存與雲端儲存等新一代儲存應用架構。

因此我們可預期,在接下來的1∼3年內,臺灣的企業儲存應用環境即將出現一波轉型潮,新興儲存架構的比重將會顯著提高,而當前則正處於這波變革潮流的前夕。

資源有限,但未來新興儲存架構需求可期

我們這次調查結果顯示,臺灣企業平均在儲存方面的投入略微超過200萬元(每年),過去一年的平均資料成長率為27.9%,都屬於較小的規模,且絕大多數企業目前也仍是以傳統的SAN與NAS架構為主。

臺灣企業目前雖然在新興儲存架構上的投入相對緩慢,但若將時間拉長到1∼3年以上的較長時段,那麼超過50%的企業都有意導入新一代儲存架構,而非僅僅停留在傳統的SAN與NAS上。更進一步的說,超過3/4的臺灣企業,目前的儲存基礎架構都是SAN與NAS,新興儲存架構中,除了雲端儲存與混合儲存陣列(SSD+傳統硬碟)兩項,有20%上下的使用比例外,其餘的使用比例都在10%或更低。

但若將時間放到接下來1∼3年,情況就不同了,企業對於在未來引進新興儲存架構表示了很高興趣,若以未來3年為基準,無論全快閃儲存陣列、超融合、軟體定義儲存還是雲端儲存,有意導入的企業比例都達到50%左右,其中預定引進雲端儲存的企業比例更超過65%,顯示這些新興儲存架構在未來有極大的成長空間。反之,傳統的SAN與NAS目前雖然占最大宗,但日後成長空間已經十分有限。

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IoT雙周報第22期:英特爾打造百輛自駕車隊明年開始上路實測

為了搶攻自駕車商用市場,年初才以超過百億美元收購自駕車平臺Mobileye的晶片大廠英特爾,最近更宣布旗下第一輛自行開發的自動駕駛車,將在年底前展開道路實測。英特爾表示,他們為這臺汽車打造一個完整的車到雲端的自動駕駛系統(car-to-cloud system),結合英特爾開放運算平臺硬體及5G通訊技術,來提供強大運算及高速連網能力,並搭配Mobileye所採用的電腦視覺、機器學習等技術,以提供即時駕駛決策,英特爾甚至宣稱這輛自駕車將具備有達到Level4的高度自駕功能。英特爾表示,接下來將陸續於美國、以色列以及歐洲展開測試,明年更計畫將車隊擴編,以建立規模達100輛的無人駕駛車隊,加速無人車商用時程。

傳Tesla著手研發自駕電動卡車,即將於美國加州上路測試

不只Uber積極研發自動駕駛卡車,看準未來商用無人貨車的潛在市場,電動車大廠Telsa最近也傳出即將發表一臺具備有自動駕駛功能的電動卡車。Tesla早在去年便已經宣布要研發商用電動卡車,執行長Elon Musk也曾透露將在9月時正式發表該款電動卡車。根據英國媒體報導,Tesla正在研發這款自動駕駛卡車,將是一輛商用中型電動卡車,能夠長距離且自動駕駛,並以陣列方式跟隨前導車輛,目前該車輛研發已經進入原型測試階段,預計很快就會上路測試。該公司已經與美國內華達州、加州州政府的監理單位商討,將在這兩州進行路測。

豐田汽車與晶片、電信商聯手成立汽車邊緣運算聯盟,以建立通用資料處理標準

邊緣運算近來十分火紅,不只雲端、科技廠商靠攏,連傳統汽車業也展開布局。全球汽車龍頭日本豐田汽車最近就與英特爾、日本NTT、Denso等科技、電信及汽車製造商聯手,共同成立了汽車邊緣運算聯盟(Automotive Edge Computing Consortium,AECC),以發展可供未來自駕車巨量資料處理的生態體系。AECC表示,車輛與雲端間單月資料量,未來30年將成長至現今的1萬倍,資料的遽增將帶動特定需求成長,諸如可用來支撐分散式資源與拓撲儲存能力的網路與運算架構,而這些架構所應採用的標準則需各地及全球共同擬定。因此,AECC宗旨在於推動這些網路與運算架構,並促使其成為全球產業標準。

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18年阿里巴巴創業經驗,蔡崇信給50歲主管和年輕世代的6個職涯建議

18年前加入阿里巴巴創業初始團隊的阿里巴巴集團執行副主席蔡崇信,是唯一的臺灣人,今天他在臺北阿里巴巴創業者基金論壇中,以他自身隨阿里巴巴發展一路創業的經驗,提出對50歲世代和年輕世代的職涯建議。

蔡崇信在3年前帶阿里巴巴集團馬雲來臺灣,當時他觀察,不同於大陸或香港創業者充滿了激情,臺灣他所拜訪的不少年輕人反而是迷惘。也因此,當馬雲交代蔡崇信在臺成立創業基金時,他認為,希望能用來扶植年輕人。一方面也希望將阿里巴巴的生態系延伸到臺灣,包括阿里巴巴旗下淘寶,天貓等電商平臺,雲端雲算平臺以及支付寶的生態系。

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最新版Android正名為 Oreo 強調更省電、效能更高

就在全美瘋日全食的同一天,Google公佈了代號為Android O的最新版作業系統Android 8.0 Oreo,將最終版送到Android 開源專案,意謂再幾個月就會正式釋出。

這是繼Android 4.4 Kitkat後,Google 再度以商品名稱當成作業系統的名字。而在周一(台北時間周二凌晨12:00)全美瘋追日全蝕的同時,Google也在紐約記者外樹立Android Oreo的綠色機器人身披超人披風的塑像。

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一銀因更新衝突上週四一度eATM服務短暫失靈

第一銀行上週四(8月17日)爆出,因上午8點半進行每日防毒軟體病毒碼更新時,與第一銀行內部應用程式管理政策衝突,導致一銀總行部分員工電腦開機異常,不斷重新開機無法登入,甚至該行線上服務eATM網路銀行及繳費網也受波及,而中斷服務近半小時,直到一銀資訊人員關閉防毒軟體伺服器後,在上午9點多才恢復正常。

一般系統升級或軟體更新作業時,大型企業多半會事先透過與正式環境一致的實機或VM來測試升級後的影響,才展開更新程式派送,來進行大規模部署,不過,資安公司達友科技副總經理林皇興解釋,防毒軟體更新頻率幾乎是每天至少一次,再加上這類更新大多只是病毒特徵碼資料庫更新,銀行為了盡快使用到最新版本來預防,多半不會事先測試,就進行更新,除非防毒軟體的更新內容影響到端點控管時,銀行才會額外挑選一臺以上的內部電腦先行模擬升級,才展開大規模部署。

但是,林皇興指出,大部分企業無法分辨防毒軟體每天例行更新的內容,也很難在短時間內去檢查每日例行更新的內容,例如賽門鐵克在8月17日發布的Symantec Endpoint Protection 11.0.更新中,就多了一項防護Stuxnet蠕蟲的應用程式權限控管規則(Application Control rule),除了特別掃描本機端的記憶體內、隨身碟和光碟中的lnk檔案格式外,還特別會讀取和檢查網路硬碟上的lnk檔案。

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【快訊】Adapt or Die 持續進步的力量/劉兆恭(Juggernaut)

【快訊】Adapt or Die 持續進步的力量/劉兆恭(Juggernaut)-Agile Coach

1. What is the Retrospective?
2. Why do we need the Retrospective?On the same page、Continuous Improvement
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